民用航空
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近几年云南的航空事业快速发展。云南航空公司已拥有波音767--300客机3架,波音737-300型客机10架。开辟了78条国内国际航线,其中68条国内航线,
9条国际航线连接新加坡、曼谷、吉隆坡、仰光、万象、清迈六个城市,另有一条地区航线可通达香港。云南除拥有昆明机场这个重要的国际航空港外,还有西双版纳、芒市、思茅、昭通、保山、大理、丽江7个地方机场,均配备了先进的通信导航设备。为适应经济和旅游业快速发展的需要,云南省正在对昆明机场进行二期改造、扩建,将使昆明机场年旅客发送能力达到1000万人次。并将继续引进飞机,新建迪庆、临沧两个机场,同时还将把西双版纳机场发展为继昆明机场之后的云南第二个国际航空港。
铁路运输
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云南铁路历史悠久,现有滇越铁路昆(明)河(口)段,贵昆铁路,成昆铁路,昆玉铁路,南昆铁路。1996年底,铁路货物运输量2896万吨,旅客运输量1119万人次。其中南(宁)昆(明)铁路属电气化铁路,全长886公里,现已投入运营。目前正在修建广(通)大(理)铁路。路网规划中,云南还将修建内(江)昆(明)铁路、昆明－曼谷铁路、滇缅铁路和滇藏铁路。
公路运输
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云南公路网四通八达,至1996年底,全省公路通车里程达70297公里,其中汽车专用公路里程达471公里(高速公路45公里,一级公路41公里,二级公路385公里);汽车等级公路里程达62456公里(其中三级以上2543公里)。现在已基本形成以昆明为中心,国道、省道为骨架,辐射全省,连接四川、贵州、广西、西藏和周边国家缅甸、老挝、越南和泰国的公路交通网。"九五"期间,云南重点改造、扩建通住国外、省外的6条干线公路
,形成高标准、高质量的公路网。预计到2000年即可顺利通达曼谷、仰光及邻省。
水路运输
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云南主要有金沙江、澜沧江、红河、南盘江、怒江、伊洛瓦底江六大水系,有大小湖泊30多个,全省可发展航运的河道8000余公里。目前,全省内河航运里程达1324公里。主要航道和港口有金沙江航道、澜沧江航道、水富港、绥江港、景洪港、思茅港。著名的澜沧江－湄公河是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,为适应这一区域经济合作的加强,国际航运业务已经开通。金沙江航运船队从水富港起航出省,可驶达南京、江阴、南通、上海等地,成为云南通往华东的一条水上重要通首。“九五”期间还将开发伊洛瓦底江水陆联运通道、红河出海通道。
邮电通讯
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云南邮电通讯业务发展迅速,初步了实现了“四网两机一化”,即报刊发行微机网、邮政储蓄微机网、特快专递速递查询网、邮电运输指挥调度通信网、信函自动分拣机、包裹分拣机和营业窗口电子化。通讯方面,1996年全省城乡程控电话达到220万门.移动电话开通了800兆、900兆移动电话网和中国国家公用数字移动电话网“全球通”,总用户达5万户。
全省县以上城市通信传输网实现了大通路,INTERNET网及CHINANET网已开通。“九五”期间,全省通信网要向数字化、宽带化、智能化、个人化和多媒化通信发展,形成光缆、数字微波及卫星通信等多种传输手段的立体传输网,可向公众提供语音数据、图像等信息服务。
电力工业
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云南得天独厚的水能资源和丰富的煤炭资源,为电力工业的发展提供了可靠的条件。经过多年的努力,全省已先后建成以礼河电厂、开远电厂、宣威电厂、小龙潭电厂、西洱河电厂、漫湾水电站、鲁布革水电站等一批大中型电站。1996年全省装机容量为587万千瓦,发电量达248.43亿千瓦小时,基本可满足目前生产、生活用电的需要,并实现了丰水季节电能向省外输送的新格局。
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